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          常見的制動盤種類及作用

          時間:2021-06-21 11:49:58 點擊:1573 次 來源:河南鳳寶重工科技有限公司
            對于采用摩擦類制動器的一般車輛,其制動過程通常是由制動器中發生的摩擦將動能及勢能轉化為熱量,從而達到車輛行駛過程中減速或保持車速的目的。就制動器來說,常見的有這幾類:

          制動盤

            比如:盤式制動器制動發生時由摩擦產生的部分熱量會瞬間分布在剎車盤的外表面,使剎車盤表面溫度急劇升高。接著,這部分熱量會以熱傳導方式傳遞到盤體內部以及其它與剎車盤相接觸的部件中,并同時以對流和熱輻射的方式傳遞給外界氣流及其它非接觸部件中,隨著剎車盤上熱量的不斷轉移,其溫度也逐漸降低并恢復常溫。
            盤式制動器
            盤式制動器也叫碟式制動器,主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構成。盤式制動器通過液壓系統對制動鉗施加壓力,使制動摩擦盤與車輪轉動時的制動盤產生摩擦,從而達到制動的目的。與封閉式鼓式制動器不同,盤式制動器是開放式的。制動過程中產生的熱量能夠迅速消散,具有良好的制動效率,在汽車上得到了廣泛的應用。
            通風制動盤
            事實上,制動過程就是摩擦將動能轉化為熱能的過程。如果剎車發熱不能及時釋放,就會影響剎車效果。為了進一步提高制動效率,通風制動盤應運而生。通風式制動盤內部為中空或在制動盤上打了許多孔,冷空氣可以通過中間冷卻下來。
            從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,它利用汽車在行駛當中產生的離心力能使空氣對流,達到散熱的目的,因此比普通實心盤式散熱效果要好許多。

          制動盤

            陶瓷制動盤
            與普通制動盤相比,陶瓷制動盤具有重量輕、耐高溫、耐磨的特點。普通制動盤在充分制動的情況下容易發熱而熱下降,制動性能會大大降低,而陶瓷制動盤具有良好的熱下降抗力,其耐熱性比普通制動盤高很多倍。
            陶瓷制動盤在制動初階段就能產生更大的制動力,導致整體制動速度更快,制動距離更短。當然,它也非常昂貴,用于高性能跑車。
            緊急制動輔助系統,其作用是當行車電腦ECU發現駕駛員進行緊急制動時,可在瞬間自動加大制動力,以防止因為司機制動力不足而發生險情。
            當傳感器接受到的松油門踩制動的時間、踩制動的速率和力度都符合要求時,ECU會馬上啟動緊急制動措施,在短短幾毫秒之內把制動力全部發揮出來,這比駕駛員把制動踏板踩到底的時間要快得多,這樣可以縮短在緊急制動情況下的剎車距離。
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