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          車輪輪轂的尺寸越大越好嗎

          時間:2021-04-01 16:35:25 點擊:738 次 來源:河南鳳寶重工科技有限公司
            車型的不同配置之間除了性能、配置的不同,車輪的尺寸也是不同的。越貴的配置它的輪轂尺寸就越大,外觀看上去也更運動更好看。但大輪轂真的就有必要選嗎?平時使用的時候和正常尺寸的有什么分別呢?

          輪轂

            其實雖然高配置的大輪轂看起來很運動,也提升了整個車身的外觀檔次,但是它也并不是那么無可挑剔,在擁有優點的同時也要承擔一部分缺點。大尺寸的輪轂相對應的能夠給我們提供更好的操控性,輪轂越大就有越低的扁平比,也就是輪胎更薄,對路況的反饋更清晰有把控;并且過彎時由于輪胎接觸面積大因此也不容易變形,有更好的抓地力,這也是為什么很多跑車和賽車的輪轂尺寸都很大的原因。
            輪轂廠家認為大輪轂帶來的不足也不能忽略,因為為了平衡,輪轂尺寸大,扁平比變低,輪胎胎壁薄,那么它乘坐的舒適性就變弱了,并且相對油耗也會增大,因此并不是因為它貴它就沒有缺點。如果你是很在乎經濟的油耗,在輪轂尺寸的選擇上能夠盡量選小一些的。
            但是這里常說的扁平比為什么這么重要呢?輪轂寬度就是輪轂兩側凸起中間的距離。我們通常說輪轂的寬度是7J、8J,數字代表的就是輪轂的寬度,7J就代表寬度為7英寸,J則是常見的輪轂類型。輪轂的寬度決定了輪胎的寬度,因此不同的J值安裝的輪轂寬度也是有對應的標準。

          輪轂

            如果原本是17寸輪轂,但是想換更大尺寸,比如18寸的輪轂,那么它對應的J值也就更高,根據公式新舊輪胎直徑相差值就應控制在3%上下,這樣才能保障行駛的安全性,因此它可選的輪胎也就更寬,自然輪胎的胎壁也就更薄。
            如果不介意油耗方面的增多,覺得大尺寸的更好看,那么買完以后開車的時候要有很多注意事項。因為輪轂大了,輪胎更寬,胎壁更薄了,因此如果稍加不留意,它的鼓包或者爆胎的幾率會比小輪轂高的多。
            城市路段不免經常會有井蓋、減速帶,包括一些深深淺淺的坑,過這些地方的時候,能不軋上去盡量不要軋;如果不得不軋的話,盡量把車速降到,不然很容易使輪胎鼓包,太過消耗,也增加了駕駛的危險。因此如果你是個老司機,能夠選擇大尺寸的輪轂,如果你是個駕駛新手,只是為了買臺車代步,大尺寸輪轂能夠過幾年再試試。
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