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車輪輪轂的尺寸越大越好嗎

時間：2021-04-01 16:35:25 點擊：738 次來源：河南鳳寶重工科技有限公司

　　車型的不同配置之間除了性能、配置的不同，車輪輪轂的尺寸也是不同的。越貴的配置它的輪轂尺寸就越大，外觀看上去也更運動更好看。但大輪轂真的就有必要選嗎？平時使用的時候和正常尺寸的有什么分別呢？

　　其實雖然高配置的大輪轂看起來很運動，也提升了整個車身的外觀檔次，但是它也并不是那么無可挑剔，在擁有優點的同時也要承擔一部分缺點。大尺寸的輪轂相對應的能夠給我們提供更好的操控性，輪轂越大就有越低的扁平比，也就是輪胎更薄，對路況的反饋更清晰有把控；并且過彎時由于輪胎接觸面積大因此也不容易變形，有更好的抓地力，這也是為什么很多跑車和賽車的輪轂尺寸都很大的原因。
　　輪轂廠家認為大輪轂帶來的不足也不能忽略，因為為了平衡，輪轂尺寸大，扁平比變低，輪胎胎壁薄，那么它乘坐的舒適性就變弱了，并且相對油耗也會增大，因此并不是因為它貴它就沒有缺點。如果你是很在乎經濟的油耗，在輪轂尺寸的選擇上能夠盡量選小一些的。
　　但是這里常說的扁平比為什么這么重要呢？輪轂寬度就是輪轂兩側凸起中間的距離。我們通常說輪轂的寬度是7J、8J，數字代表的就是輪轂的寬度，7J就代表寬度為7英寸，J則是常見的輪轂類型。輪轂的寬度決定了輪胎的寬度，因此不同的J值安裝的輪轂寬度也是有對應的標準。

　　如果原本是17寸輪轂，但是想換更大尺寸，比如18寸的輪轂，那么它對應的J值也就更高，根據公式新舊輪胎直徑相差值就應控制在3%上下，這樣才能保障行駛的安全性，因此它可選的輪胎也就更寬，自然輪胎的胎壁也就更薄。
　　如果不介意油耗方面的增多，覺得大尺寸的更好看，那么買完以后開車的時候要有很多注意事項。因為輪轂大了，輪胎更寬，胎壁更薄了，因此如果稍加不留意，它的鼓包或者爆胎的幾率會比小輪轂高的多。
　　城市路段不免經常會有井蓋、減速帶，包括一些深深淺淺的坑，過這些地方的時候，能不軋上去盡量不要軋；如果不得不軋的話，盡量把車速降到，不然很容易使輪胎鼓包，太過消耗，也增加了駕駛的危險。因此如果你是個老司機，能夠選擇大尺寸的輪轂，如果你是個駕駛新手，只是為了買臺車代步，大尺寸輪轂能夠過幾年再試試。

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